segunda-feira, 29 de outubro de 2012

Escola no Maracanã, Top 10 do Rio, será demolida para a Copa

O edital de concessão do Complexo do Maracanã prevê a demolição da Escola Municipal Friedenreich.
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Esta escola ficou entre as dez melhores instituições públicas do Estado do Rio no ranking do Índice de Desenvolvimento da Educação Básica (Ideb) referente aos anos iniciais do ensino fundamental (1º ao 5º).
Surpresa com a decisão, divulgada pela Casa Civil do governo estadual, a direção da escola informou que não poderia comentá-la porque não havia sido comunicada oficialmente. A Friedenreich fica no complexo do estádio e recebeu o nome em homenagem ao jogador Arthur Friedenreich (1892-1969), estrela do futebol brasileiro no início do século 20.
Em nota, a prefeitura diz que a demolição "só será permitida após o governo oferecer um novo local, com as mesmas características do atual". / Felipe Werneck
AJUDE - ASSINE A CARTA DE APOIO AOS PAIS E ALUNOS CONTRA A DEMOLIÇÃO DA ESCOLA
"Meu nome é Beatriz Ehlers, tenho 11 anos, e quando crescer eu quero ser arquiteta. Eu estudo na Escola Municipal Friedenreich, que é a 4ª melhor escola do Rio mas o Governo quer demolir ela e construir uma quadra para o Maracanã. Eu amo a minha escola e todos os alunos, professores e pais também amam ela! Foi aqui que eu aprendi a ler, escrever, usar computador, filmar e editar vídeos e principalmente a respeitar as outras pessoas. Nossa escola é diferente, é um exemplo! Nós pedimos a todos os cariocas e todas as escolas do Rio que assinem a carta de apoio e nos ajudem a impedir que a nossa escola seja demolida. Meus pais, eu e outros alunos vamos entregar essa carta diretamente para quem pode impedir que a escola seja demolida durante um encontro no dia 08 de Novembro."
Felizmente, ainda dá tempo de alterar o edital de concessão do Maracanã e evitar que a escola seja demolida, interrompendo um projeto pedagógico que se construiu em 20 anos. Só temos que convencer o Secretário da Casa Civil, Regis Fichtner, a fazer as mudanças.
Fichtner estará presente em uma audiência pública no dia 8 de novembro, justamente para discutir a política de concessão do Maracanã. Os alunos, pais e professores da Escola Municipal Friedenreich estarão presentes. Eles estão muito unidos, mas ainda estão desamparados e precisam de toda a ajuda dos cariocas. Não vamos deixar que eles entrem nessa audiência pública sozinhos! Pra juntar a sua voz à deles, assine a carta de apoio através do link abaixo:
 

quinta-feira, 11 de outubro de 2012

 
Enviado pelo leitor L.P:

Diante de tanta denúncia feita durante as eleições sobre favorecimento entre Prefeitura, Fetranspor, Rio Ônibus, tenho que acreditar que isto seja verdade! Hoje, nos meus 36 anos,  me veio na lembrança o tempo de escola que mofava nos pontos de ônibus esperando algum infeliz de um motorista parar, como obrigação do seu trabalho. Hoje, tenho carro e não abro mão, seja por qualquer campanha. No máximo, utilizo o Metrô. Fora isso, carro, carro, carro! A Culpa é minha???

Vejam, estava eu em casa agora pouco indo para o trabalho e assisto a matéria no RJTV sobre a denuncia do desrespeito dos motoristas de ônibus com estudantes da rede pública. E lembrar que com certeza os filhos destes motoristas também estudam em rede publica. Hoje, o motorista falou: Tenho que parar né? Vou dar mole?
Incrível!
Neste mesmo instante minha esposa me liga bufando, com raiva porque fez sinal para 2 ônibus da linha 409 - Viação Saens Pena - As 7:20h em frente ao Hortifruti da Rua Conde de Bonfim, na Tijuca. Os 2 não pararam. Me pergunto o porque destes energúmenos terem ignorado ela no ponto?

São eles: A71515 e A71519 às 7:20, do dia 11/10/2012, Rua Conde de Bonfim, 199
Sabiam, senhores, que ela é médica e cuida de crianças com câncer? Chegando atrasada, alguma criança vai ficar sem receber cuidados e amanhã você vão chamá-la de vagabunda, já que é assim que vocês tratam os médicos. Sabia que amanha pode ser um filho de um motorista a precisar de cuidados deste tipo? Ahhmm, mas pelo visto nem mãe estes motoristas tem.

A Linha 409, da Viação Saens Pena comete irregularidades desde sua parada na Rua José Higino, onde uma placa dia: 2 carros. Lá, normalmente encontram-se 5, as vezes 7 carros que trancam a rua, ocupam uma faixa na rua Desembargador  Isidro e impedem a subida dos carros para a Rua Saboia Lima. É claro que vocês sabem disso, como sabem também que na Cidade inteira os ônibus não param nos pontos, mudam de faixa, cortam por fora e não somente agora nem nos lugares denunciados pela matéria do RJTV.

Estes imbecis trajados de motoristas deveriam ser demitidos por justa causa porque ninguem os obriga a ser motorista de ônibus. O respeito é algo que não é ensinado nem cobrado pelas empresas. Não parar no ponto é falta grave e os ônibus estão nas ruas não somente para poluir, fechar cruzamento, cortar os carros ou freiar bruscamente. Eles existem para servir a população e levar os usuários de um ponto ao outro com o conforte que os R$ 2,75 exige, respeito e cordialidade.

Hoje, existe uma raiva enrustida nos usuários e esta cultura piora a cada dia por culpa dos próprios motoristas que são uns perfeitos canálhas. Se é comigo, eu jogava uma pedra, corria a trás e partia para a ignorância, mas eu, ando de carro mesmo podendo ir de ônibus. Não ando e vou comprar outro carro para minha esposa ir para o trabalho. Gasta-se mais, mas ela não fica dependente desta corja de irresponsáveis, mancomunados com empresas pífias e sendo hoje, os donos das ruas com a conivência da Prefeitura, bancada por eles na campanha. Pobre de quem necessita deste tipo de transporte rodoviário insistentemente apoiado pela Prefeitura.

É assim com os cariocas, idosos ou não, crianças, estudantes ou trabalhadores. E em todo lugar, não somente na Rocinha ou lugar afastado! Isto também acontece com os turistas!
Obrigado por transformar a ida ao trabalho da minha esposa um martírio diário e por fazê-la chegar atrasado ao trabalho. As crianças com cancer, agradecem a Rio Ônibus, Fetranspor, Viação Saens Pena e Prefeitura do Rio de Janeiro.

Sem mais,
Veja abaixo a quantidade de RECLAME AQUI que esta empresa possui.
http://www.reclameaqui.com.br/3178926/viacao-saens-pena-s-a/linha-409-irresponsbilidade-e-falta-de-repeito-continuam/
http://www.reclameaqui.com.br/1973587/viacao-saens-pena-s-a/linha-409-viacao-saens-pena/
http://www.reclameaqui.com.br/2964430/viacao-saens-pena-s-a/linha-409-saens-pena-jardim-botanico-horto/
http://www.reclameaqui.com.br/3393004/viacao-saens-pena-s-a/a-falta-de-respeito-continua/
http://www.reclameaqui.com.br/3426384/viacao-saens-pena-s-a/consideracao-zero/
http://www.reclameaqui.com.br/3223084/viacao-saens-pena-s-a/falta-de-respeito/
http://www.reclameaqui.com.br/3558383/viacao-saens-pena-s-a/ponto-final-409/
http://www.reclameaqui.com.br/3189579/viacao-saens-pena-s-a/desrespeito-ao-passageiro/
http://www.reclameaqui.com.br/2562573/viacao-saens-pena-s-a/nao-parar-no-ponto/
http://www.reclameaqui.com.br/2779940/viacao-saens-pena-s-a/onibus-que-nao-para-no-ponto-deixando-sete-passageiros/
http://www.reclameaqui.com.br/3656895/viacao-saens-pena-s-a/falta-total-de-respeito-com-passageiros/
http://www.reclameaqui.com.br/3480095/viacao-saens-pena-s-a/cansada-de-reclamar/
http://www.reclameaqui.com.br/431936/viacao-saens-pena-s-a/50-minutos-esperando-o-409-expresso-reboucas/

O texto abaixo estará no www.facebook.com/ggtijuca para conhecimento de todos pois eu sei que muitos e-mails oficiais "voltam"....

quinta-feira, 13 de setembro de 2012

Ordem pública onde?

Pelo que sei é proibido colocar cartazes ou usar o mobiliário público para prender propaganda política. Porque será que os guardas de ORDEM PÚBLICA não fazem com que os Leis sejam cumpridas?

sábado, 1 de setembro de 2012

Maravilhoso trabalho, para não dizer PORCO....fizeram a pista para a ciclovia sobre a calçada!!! Pergunta: se vc for atropelado na calçada quem é o culpado??? Reparem que em alguns pedaços não sobra nenhuma calçada para o pedreste!!!! Na rua Major ávila, na Tijuca

terça-feira, 14 de agosto de 2012

Isso é legal?

Caminhonete da prefeitura estacionada em plena Rua Conde de Bonfim, na Praça Saens Pena, junto a um ponto de ônibus e com duas rodas na calçada! Uma coleção de infrações. Vergonha. Nós não merecemos este tipo de funcionário público

Desabafo de leitor - Obras do metrô atrapalham o sono dos moradores da Tijuca

"A obra do Metrô estação Uruguai, na Tijuca, está além do razoável no quesito barulho. É natural transtornos em obras, principalmente uma deste tamanho, mas precisa permanecer a todo vapor de 8h da manha às 22horas? E essa madrugada do último dia 8/8, ela chegou às 3 da manhã! Isso já é demais!"


http://oglobo.globo.com/rio/bairros/posts/2012/08/10/obras-do-metro-atrapalham-sono-dos-moradores-da-tijuca-459523.asp

quinta-feira, 9 de agosto de 2012

Mais um encontro para falar das UPPs com José Mariano Beltrame

Dia 06-08-2012 um novo encontro com o Secretário de Segurança Pública, José Mariano Beltrame para falar sobre as UPPs, encontro que participamos, representando o Grupo Grande Tijuca, desde antes da implantação das UPPs na região da Grande Tijuca. Juntamente com o secretário estavam, o Comandante Rogério Seabra e a Capitã Priscila Azevedo. O secretário iniciou o encontro agradecendo a presença das pessoas e colocando que a reunião, foi uma solicitação dele junto aos seus auxiliares, para poder ter uma noção do que vem acontecendo e de como a população está vendo as ações da secretaria. As pessoas foram convidadas a falarem a Claudia colocou os problemas que ocorrem nas UPP do turano e as dificuldades com o controle do baile funk e de uma área onde ainda existem armas e drogas. Eu, falei da UPP do Borel, informações recolhidas como os moradores da região, onde informei o fim do baile funk e a diminuição dos assaltos na área. Solicitei melhor treinamento para policiais da área, pois quando solicitamos ajuda, somos mau tratados e muitas vezes agredidos verbalmente. Abaixo o resumo das respostas dadas pelo Secretário a respeito de todas as perguntas. Falou sobre as dificuldades que vem encontrando para quebrar o paradigma de território ocupado pelos marginais e a ficção do Estados nas área antes ocupadas pelos traficantes, através das UPPs e disse: “Nem todas as UPPs estão consolidadas, as mais antigas estão em melhores condições, as mais novas ainda precisam de tempo e de muito trabalho para se integrarem como a população onde está sem implantada, afinal os bandidos não querem perder sua fonte de renda”. Quanto aos policiais deixou claro que é necessário fazer um mudança em relação a conduta, o que está sendo feito começando pela mudança na preparação dos novos policiais, com a mudança feitas na estrutura do curso preparatório. Quanto aos policiais antigos, a mudança será mais difícil, admitiu, porque muitos deles são do tempo que se ganhava prêmio por cada bandido morto, mas estes estarão entrando em treinamento até o final do ano. Informou a falta de integração entre as polícias e a falta de investimento em projetos que promovam esta integração e disse: “As redes sociais são muito mais rápidas do que as polícias, porque a integração por rede entre as polícias é inexistente”. Admitiu os inúmeros problemas que enfrentam para poderem resolver e melhorar a segurança e solicitou a população ajuda, pois existe um planejamento para a área , mas será necessário o esforço de todos. A cidade tem ilhas de violência, disse, o que faze a cidade ser um área partida e isso é extremamente perigoso segundo sua avaliação. Sobre o barulho provocado pelos bailes funk, informou que é um dos maiores problemas, porque a população que vive ao redor não quer e que eles tentam fazer acordos para chegar a um ponto de equilíbrio, mas isso não tem acontecido. A Capitã Priscila Azevedo, ex-UPP Dona Marta colocou a experiência dela sobre o assunto, dizendo: “Fiz um reunião com todos da comunidade sobre os bailes. Na frente dos promotores dos bailes, a população ficou dividida, mas após a reunião me procuraram e pediram para que o baile não fosse permitido.” Segundo a visão dela quem mais sofre são os moradores do local, porque eles não tem opções de sair de lá. O Secretário ainda se colocou dizendo que “ O problema do Brasil não é pensar é fazer”. A cidade tem de se integrar, porque se isso não ocorrer as coisas vão ficar muito ruins. Questionado se as UPPs podem acabar, disse: “ Sim podem, mas elas estão preparadas por serem um política do Estado. Mas a sociedade tem que pegar isso para eles e fazer isso acontecer; tem que puxar para si. Quando vocês votarem vejam o que os políticos querem fazer em relação a isso e votem naqueles que estejam com os pensamentos iguais aos seus em relação as UPPs; é só saber o que se deseja..” O Secretário deixou a disposição para contatos seus auxiliares, para quaisquer assunto referente a segurança. Achei o encontro extremamente produtivo e percebo que a filosofia apresentada lá no início, continua a mesma e que a vontade de fazer o certo também, continua firme e forte. Como sempre a transparência foi o ponto forte do encontro. Texto e fotografias Celma Lavaquial Capeche

segunda-feira, 2 de julho de 2012

Os bueiros nossos de cada dia!


Abaixo, várias fotos da ridícula obra na Rua Barão de Mesquita!
Aos copiados de bem, repassem e entrem no Facebook "ggtijuca" para termos mais vozes!


Há tempos venho denunciando o tipo de obra que vem sendo feito por toda a cidade nesta porcaria de Asfalto Liso! E acompanhando de perto a obra da Barão de Mesquita.
Semana passada tive a infelicidade de passar pelo trecho entre a PE e a Uruguai e ontem, fiz questão de sair de casa, pegar o carro e ir lá só para registrar a pouca vergonha e a falta de respeito com o dinheiro público.
Talvez a prefeitura preze por menos motoqueiros nas ruas e é acidente e morte na certa ao passar por estes bueiros. Os carros, ah, estes vão arrebentar suas suspensões e muito provavelmente provocarão acidentes ou por perda de controle ou por desvio repentino.
Pelas fotos, dá pra ter uma noção do quanto estão fundos os bueiros e o mais interessante é que as faixas já estão sendo pintadas o que significa que os bueiros não vão ser nivelados. Ou pra variar vão deixar pintar para quebrarem? E porque isso não é feito logo? Ah, com a desculpa de que devido ao trafego é um processo lento? E porque nivelaram alguns e outros não, como sempre? Preguiça! Trabalho de porco! Falta de fiscalização!

Gostaria que o Sr. Secretário de Obras Alexandre Pinto, Sr. Carlos Osório e o Prefeito Eduardo Paes dissessem algo sobre o tipo de obra que está sendo realizado e tivessem a decência de parar de mentir e dizer que é um problema pontual, que a culpa é das concessionárias e que a obra ainda não acabou? Ah, ano que vem termina! E se não for eleito, ai que não vai terminar!

Francamente, é vergonhoso!! Gostaria que isso estivesse na porta dos seus gabinetes, das suas casas, na orla de Copacabana que enchem um saco por causa de uma porra de um Posto de Gasolina que "enfeia" a cidade e não fazem ao menos obras normais com qualidade. Se o asfalto é gringo e cheio de sacanagem (o que eu duvido), contratem os operários da Suiça para a realização das mesmas!

Aos tijucanos, muito cuidado ao atravessarem na faixa porque podem tropeçar e quebrar uma perna. Atravessem fora mesmo!
Aos motoqueiros, meus pêsames e aos motoristas, preparem o bolso porque muito em breve seus carros começarão a fazer barulhos na suspensão! E ai, todos vocês vão agradecer e muito aos nossos administradores! 

A imprensa, por favor, não caiam nessa historia de problemas pontuais e que as obras são um primor de qualidade! Ninguem aqui é cego! As fotos dizem por sí só!

Ah, sem esquecer nosso exemplo de Sub. Prefeito, o Trotta, que além de omisso, nunca fez nada de bom pela Tijuca!

Esta semana, um vídeo no Youtube mostrará foto por foto do Asfalto Liso!!

Olha o que sempre falamos! O CÂNCER do asfalto carioca há anos e perpetuado pela atual administração e pelos operários preguiçosos! BUEIROS DESNIVELADOS.
Deve ser realmente algo muito chato de fazer. Mas vejam que as faixas já estão sendo pintadas e tiveram a pachorra de não pintar o bueiro porque estava fundo. Ah, vão dizer que a obra ainda não terminou. Ué, e a faixa? Bom para motoqueiro cair, pedestre tropeçar e dar prejuizo para os motoristas!
É a Prefeitura do Rio sempre pensando no cidadão!
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Outro que deve ser um porre para nivelar né. Imagina você passando com a sua roda seguidamente nestes três bueiros, que se não me engano são da CEG.
Eleição é uma merda mesmo. Tudo é feito às pressas pra engordar o boi pra ter o que falar nos programas políticos!
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E esse ai, vão dizer que ainda vão nivelar? Ué, mas já nivelaram um antes e um depois. Ah, vão voltar nesse ainda e nos outros todos que ficaram pra tras? Ahmmm
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hahahhahah digno de risada! A obramal acabou e já tem remendo. Mas não é um "remendo", é uma porcaria feita igual a cara de quem remendou e de quem deveria fiscalizar! Que vergonha!
E reparem onde termina o asfalto que não foi até o final.
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Mais um bueiros deixado pra tras e um futuro remendo no asfalto "novo"
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Ahaa!! Ai mostra como a coisa está sendo feita. É por amostragem, de cada 10 bueiros, nivelam 2 só pra não dar muito na cara! Porque nivelaram um e os outros 2 não?  Ainda vão fazer? Faça-me o favor!
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E esse rasgo no asfalto novinho? Fecharam a barriga do paciente e lembraram que esqueceram uma tesoura dentro?
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João Carlos

domingo, 17 de junho de 2012

A cidade do Rio do Janeiro está vivendo o momento Rio+20, mas o imprecionante é que deveria ser -20, pq uma Metrópole que tem bairros com esgôto a céu aberto, não tem a menor condição de falar de qualquer coisa, sobre regras para meio ambiente no mundo. Pensa que é mentira? Abaixo fotos do esgôto aberto na Estrada da Pedra, no Bairro de Guaratiba, na CIDADE MARAVILHOSA!!!

Remendos e mais remendos...

Acharam que eu tinha desistido?? Impossível, por onde passo veja que bela Administração temos e que belas secretarias nos cercam. Em respostas as matéria nos jornais, a SMO responde que os remendos são feitos com perfeição..... hahahahahahaha (foi mal, não aguentei...) OLhem as fotos no corpo do e-mail que é de chorar de rir.

São os remendos mais fresquinhos da Conde de Bonfim. Perfeito!!! Quase uma Suiça!! Agora entendi o significado de perfeição.

Mas então, diga-nos como é construir uma Ciclofaixa e deixar armadilhas para os ciclistas? ahhhhhhmmmm Cês ainda vão nivelar né, é porque é algo gradativo por causa do trafego. Interromper para Asfaltar tranquilo, mas nivelar o bueiro? Putz, ai não dá porque atrapalha. Deve ser uma obra muuuuito complicada. Mas ai pintam as faixas né? Showw!!

Somos realmente uma cidade exemplo. Que orgulho!!!

J.C



segunda-feira, 28 de maio de 2012

Problemas..pontuais????

Não bastasse o asfalto ser de péssima qualidade, as obras serem feitas sem cuidado e acabamento, sem a troca da tubulação de água antida, sem a passagem de dutos para cabeamentos diversos, sem padrão, sem todas as faixas pintadas igualmente nas ruas recém asfaltadas e nas antigas e feitas na correria para engrossar o curriculo da Prefeitura, o maior destruidor da obra que já é ruim, é a CEG.

Ela está estraçalhando o asfalto recém colocado. Em muitas ruas o estraçalhamento começou 3 semanas após a conclusão do "Asfalto Porco", como em Copacabana. Já na Conde de Bonfim, ainda durante as obras, mas no mesmo instante em que o asfalto era colocado, ou seja, colocavam o asfalto, a CEG abria, e lá vinha um remendo.

Mas a Secretaria de Obras afirma que é um problema Pontual.
Bom, semana passada postei a foto de um rombo que a CEG fez e lá está, o rombo tapado, há 1 semana aguardando o asfalto. Ah, mas agora começaram a quebrar 10 metros antes em 2 lugares. Lá se vai embora o asfalto, vem a piora no transito, barulho, poeirada, calçadas obstruidas...

É, garanto a vocês que nos meus mais de 30 anos, convivo todos os dias com obras que nunca terminam. É como se o Rio fosse um tremendo canteiro de obras em todas as administrações, misturando a paisagem aos tapumes velhos, e muitas vezes nos mesmos lugares. É como se fosse uma obra numa casa que nunca acaba, e você continua morando nela sem qualquer conforto e qualidade de vida.

Em anexo, os problemas "pontuais" da semana.


 

quinta-feira, 17 de maio de 2012

Matas da Tijuca

Em tempos em que se discute a preservação das florestas em toda parte, e em especial a mata da Tijuca, construções proliferam de maneira absurda.
As fotos abaixo demonstram que de dia nada se vê no final da Rua Henrique Fleuiss, na Tijuca, mas ao entardecer as luzes no meio da mata começam a aparecer. Além disso, em questão de meses as luzes mais que duplicaram por trás da mata. Em breve toda esse verde se tornará mais um grande vazio e uma grande devastação!
Abaixo fotos de três momentos na mesma paisagem ...uma pena, em breve o verde não estará mais lá!



segunda-feira, 14 de maio de 2012

Olhem a foto em anexo primeiro!! É só um pequeno resumo dos últimos registros!
 
 


E ai pessoal, gostaram da matéria? Mas como eu já previa, a desculpa já estava na ponta da língua e mais uma vez foi passado um atestado de imbecilidade à população carioca.
Quer dizer então que os problemas citados são pontuais???
PONTUAIS????? PONTUAIS?? Francamente Sr. Secretário, não faça a população rir!

Olhe a Nossa Senhora de Copacabana de ponta a ponta e diga se é PONTUAL!
Ahhhhh, o nivelamento dos bueiros é gradual? E qual a desculpa em fazer o nivelamento de alguns bueiros na mesma via e outros não? Ahhh vão fazer depois, claro!
Tem ruas em que o Asfalto Porco já passou há pelo menos 1 ano e os bueiros continuam lá! Ah tá, vocês ainda vão fazer né!?
E os nivelamentos de cimento estão todos rachando. Na boa, nivelar bueiro deve tar um trabalhão né? AI a galera olha e fala: - Ah, esse pode passar, vamos nivelar aquele outro ali pra disfarçar.

E a Sarjeta em Copacabana que não refizeram e está toda rachada?. E precisaram quebrar a Visconde de Albuquerque depois de asfaltada para refazerem a sarjeta?? E a Conde de Bonfim que não fizeram nem uma sarjeta? E os bueiros da Major Ávila que deixaram todos desnivelados? E o Asfalto da Barão de Mesquita que termina meio metro  antes da ciclofaixa? QUE TRABALHO DE PREGUIÇOSO!!

Olha isso é igual à alcoólatra e drogado que você manda se tratar e ele não vai. Primeiro ele precisa reconhecer que está doente! Primeiro a Prefeitura e as Secretarias precisam entender que a coisa tá mal feita e não é pontual! Senão não adianta reclamar porque nada vão fazer!

No final da Av. Paulo de Frontin, O asfalto está lá há 3 semanas e até agora não pintaram as faixas. E assim está o trecho recem asfaltado da Barão de Mesquita que há duas semanas está sem faixa e com bueiros cerca de 15cm de profundidade. Vão esperar acabar toda a Barão de Mesquita? Putz!

Se o Asfalto Liso é uma obra única, cadê a padronização? 

A prefeitura diz que o novo asfalto pode durar até dez anos, mas reconhece que os consertos frequentes feitos por concessionárias podem causar “falhas pontuais na estrutura do pavimento”
Vocês ainda tem a cara de pau de dizer que as falhas são pontuais? E que pode durar? Já mudaram né. Antes afirmavam que iria durar 10 anos.
  • Porque não existe faixa lateral na Nossa Senhora de Copacabana e na Conde de Bonfim tem? E porque as faixas estão apagando?
  • Porque abriram 2 crateras na Teodoro da Silva e 2 semanas depois lá estavam elas? E a recente na Nossa Senhora de Copacabana em frente a Praça Serzedelo COrreia que chega a ser algo trágico!
  • E porque asfaltar a Pacheco Leão e Lopes Quintas e todo o entorno da Lagoa e deixar a 20 de Abril no Centro que é uma rua de grande fluxo para trás? Quais os interesses?
  • Porque nao fazem a troca da tubulação para evitar danos ao asfalto e vazamentos? Porque não passam conduites transversais para a passagens de futuras instalações de TV?  Ahm claro, o legal é reformar a cozinha e depois de colocar a azulejo novo, quebramos  no mes seguinte por conta de um vazamento. Deve ser mais barato né? Ai não tem mais o azulejo, colocamos outro qualquer só pra tapar o buraco! Boa ideia!
  • Porque não planejam antes? Sair tacando asfalto correndo para gerar volume e bater no peito que está fazendo e acontecendo durante as eleições é um mico!
  • Porque a CEG quebrou tudo depois do asfalto colocado? Ela não sabia e decidiu de um dia para o outro? Ahm....
  • Porque a GVT resolveu cortar as vias e não se planejou antes?
  • Porque não fazem nada padronizado, com sarjetas, caimento, faixas reforçadas, nivelamento, olho de gato sinalização que ajude o motorista e não o atrapalhe!
  • Porque não há entendimento entre os órgãos e sincronismo entre os reparos. Primeiro a rua vaza por 1 mês, depois consertam, 2 semanas depois colocam cimento e 2 semanas depois remendam porcamente!
  • E porque mentem em dizer que não é bem isso! Olhem a Nossa Senhora de Copacabana e Barata Ribeiro!!

O asfalto NÃO VAI DURAR 10 ANOS! NÃO ESTÁ DURANDO 2 MESES!! Asfalto para durar tem que ser perfeito e sofrer o desgaste natural!!

As concessionárias estão arrebentando e NAO ESTÃO FAZENDO UM TRABALHO DE PRIMEIRA. E aposto o que quiserem que não está sendo nada fiscalizado, ainda mais diariamente como dizem! Os remendos não estão nivelados e as faixas estão sumindo e em muitos pontos, sendo apagadas pelos remendos e não estão rendo refeitas!!
Toda hora temos faixas interditadas por tapumes, mesmo aquelas que já estão "finalizadas"

Adoram usar a Suiça como exemplo para tudo, mas antes de qualquer coisa, tem fazer por onde! É incabível uma cidade como o Rio de Janeiro ter obras tão porcas e sujismundas para serem refeitas novamente prox. a Copa!

É a porcaria do meu dinheiro que está sendo mal gasto e usado de qualquer maneira!! E o Rio já é uma cidade cara e bagunçada ao extremo para vermos os investimentos serem mal aplicados!

Não somos idiotas e não assumir que realmente ficou tudo uma cagada só é nos colocar um atestado de idiotas, de que nós reclamamos à toa e que somos um bando de chatos!

Mas eu cantei a pedra e falei que a desculpa iria vir de bate-pronto e como sempre, tratado como pontual!

É isso aí, a partir de agora, quando olharmos o centésimo remendo na mesma via, vão entender que é algo pontual e que os reparos são feitos de forma criteriosa!!

Claro, inclusive sou amigo do Papai Noel e do Coelinho da Páscoa! Eu até os conheço pessoalmente!

Sem mais,
João

terça-feira, 14 de fevereiro de 2012

Favela dos Trapicheiros - Desabafo de leitor

Prezados amigos do Blog
Inicialmente, gostaria de parabenizá-los pelo Blog, muito bem feito, informativo, e o mais importante: dando voz àquilo que nós, moradores da tijuca, queremos.
Gostaria de saber se vocês têm contato com a prefeitura ou sub-prefeitura, de forma a cobrar ações.
Destacaria a questão da Favela dos Trapicheiros, no final da rua Henrique Fleiuss. Como visto na matéria que vocês colocaram no blog no dia 6 de janeiro, parece que é mais uma favela que está saindo do controle, e nada de ações da prefeitura!
Uma questão interessante dessa rua, que até gostaria de sugerir como uma matéria para o blog, é que no lado oposto da mesma rua, ou seja, no outro final da rua, existe outra favelinha se formando, que já está se juntando com a Salgueiro... ou sejam o problema ocorre duas vezes na mesma rua, e nada de solução! Colado nessa nova favelinha, existem 3 novos prédios de alto padrão sendo construídos: o Florença Residences, da construtora Calçada, o Atrium Residences, também da Calçada e o Jardins de Debrét, da construtora Comasa. Seria interessante para uma matéria também, entrar em contato com as construtoras e ver se elas estão buscando nas autoridades uma resolução deste problema, que desvaloriza o bem que estão construindo.
O blog de vocês tem bastante audiência, gostaria que nos ajudassem a cobrar as autoridades sobre esse problema!

Obrigado, um abraço
F.

sábado, 21 de janeiro de 2012

É assim que ficam as calçadas da conde de bonfim sem o SEOP e a polícia!

É assim que as calçadas da principal rua do bairro da Tijuca fica, sem a presença da SEOP e da polícia...uma verdadeira terra de ninguém!!!!


mesas e cadeira colocadas pelo Nectar Bar na frente da faixa de pedestres, não obedecendo a exigência de 2,50cm de calaçda para o pedestre.


ambulantes atravncam a movimentação de pedrestres na frente desta galeria. fica uma porção, como era cedo só havia este


pedinte na porta de banco e ambulante na entrada da farmácia



mais ambulantes


esta casa de material de construção usa a calçada como depósito de materiais...por diversas vezes esta areia vira dias na calçada.