sexta-feira, 18 de dezembro de 2009

Grajaú-Jacarepaguá




A Estrada Grajaú-Jacarepaguá (Avenida Menezes Cortes) está na UTI.
Abandono, estrada com pavimentação ruim, obras irregulares crescendo a passos largos, lixo espalhado e nenhum policiamento de ponta a ponta da avenida.

sexta-feira, 11 de dezembro de 2009

quinta-feira, 10 de dezembro de 2009

Guardem bem esses nomes.


Confira quais os vereadores votaram a favor e contra a taxa de iluminação pública que será cobrada no Rio

Na primeira discussão, 33 votaram a favor.

São eles: Adilson Pires (PT), Aloísio Freitas (DEM), Aspásia Camargo (PV), Bencardino (PRTB), Chiquinho Brazão (PMDB), Cristiano Girão (PMN), dr. Carlos Eduardo (PSB), dr.Fernando Morais (PR), dr. Gilberto (PTdoB), dr. Jairinho (PSC), dr. Jorge Manaia (PDT), Elton Babu (PT), Fausto Alves (PTB), Ivanir de Mello (PP), Marcio Pacheco (PSC), João Mendes de Jesus (PRB), Jorge Braz (PTdoB), Jorge Felippe (PMDB), Jorge Pereira (PTdoB), Jorginho da SOS (DEM), Leonel Brizolla Neto (PDT), Liliam Sá (PR), Luiz Carlos Ramos (sem partido), Marcelo Piuí (PHS). Nereide Pedregal (PDT), professor Uóston (PMDB), Renato Moura (PTC), Roberto Monteiro (PCdoB), Rogério Bittar (PSB), Rosa Fernandes (DEM), S. Ferraz (PMDB), Tânia Bastos (PRB) e Vera Lins (PP).

Também na primeira discussão, 13 votaram contra a nova contribuição: Alexandre Cerruti (DEM), Andrea Gouvêa Vieira (PSDB), Carlo Caiado (DEM), Carlos Bolsonaro(PP), Clarissa Garotinho (PR), Eider Dantas (DEM), Eliomar Coelho (PSOL), Lucinha (PSDB), Paulo Messina (PV), Paulo Pinheiro (PPS), Reimont (PV), Teresa Bergher (PSDB) e Tio Carlos (DEM).
Faltaram: Alfredo Sirkis (PV), João Cabral (DEM) e Stepan Nercessian (PPS).

Assinaram a lista de presença, mas não votaram: Claudinho da Academia (PSDC) e Patricia Amorim (PSDB).

Já na segunda discussão, que também ocorreu na quarta-feira, 34 vereadores votaram a favor e 12 contra. O vereador Eliomar Coelho, que havia votado contra, deixou o plenário e o vereador Claudinho da Academia, que se abstivera na primeira votação, na segunda aprovou a nova taxa.

Veja quem votou a favor na segunda discussão: Adilson Pires (PT), Aloísio Freitas (DEM), Aspásia Camargo (PV), Bencardino (PRTB), Chiquinho Brazão (PMDB), Claudinho da Academia (PSDC), Cristiano Girão (PMN), dr. Carlos Eduardo (PSB), dr.Fernando Morais (PR), dr. Gilberto (PTdoB), dr. Jairinho (PSC), dr. Jorge Manaia (PDT), Elton Babu (PT), Fausto Alves (PTB), Ivanir de Mello (PP), Marcio Pacheco (PSC), João Mendes de Jesus (PRB), Jorge Braz (PTdoB), Jorge Felippe (PMDB), Jorge Pereira (PTdoB), Jorginho da SOS (DEM), Leonel Brizolla Neto (PDT), Liliam Sá (PR), Luiz Carlos Ramos (sem partido), Marcelo Piuí (PHS). Nereide Pedregal (PDT), professor Uóston (PMDB), Renato Moura (PTC), Roberto Monteiro (PCdoB), Rogério Bittar (PSB), Rosa Fernandes (DEM), S. Ferraz (PMDB), Tânia Bastos (PRB) e Vera Lins (PP).

Votaram contra na segunda discussão: Alexandre Cerruti (DEM), Andrea Gouvêa Vieira (PSDB), Carlo Caiado (DEM), Carlos Bolsonaro(PP), Clarissa Garotinho (PR), Eider Dantas (DEM), Lucinha (PSDB), Paulo Messina (PV), Paulo Pinheiro (PPS), Reimont(PV), Teresa Bergher (PSDB) e Tio Carlos (DEM).

O que mais?

Clique na imagem para ampliar.


segunda-feira, 7 de dezembro de 2009

Projeto Papai Noel dos Correios - 2009



O que é: O Projeto Papai Noel dos Correios é uma ação corporativa, desenvolvida em todas as 28 Diretorias Regionais, que tem como foco principal o envio de carta-resposta às crianças que escrevem ao “Papai Noel”. O objetivo central é manter a magia do Natal. Além de estimular a redação de cartas manuscritas pelas crianças, o projeto visa atender aos pedidos de presentes de Natal de crianças em situação de vulnerabilidade social, estimular o voluntariado dentro e fora da empresa e incentivar a solidariedade dos empregados e da sociedade.
A quem se destina?O destinatário do projeto é a criança de até 10 anos que envia pelos Correios uma cartinha ao Papai Noel. As cartas que partem das comunidades carentes em todo o País são separadas e colocadas à disposição da sociedade para quem quiser adotá-las. Ou seja, nem todas as crianças carentes serão necessariamente atendidas.
Como é feita a triagem?Para adoção, será dada prioridade às cartas escritas por crianças que não tenham sido contempladas com presentes no ano passado, que contenham pedidos de brinquedos e que indiquem condição socioeconômica familiar condizente com o projeto.
Serão descartadas as correspondências que não contêm remetentes ou as com endereços repetidos. Portanto, não adianta mandar mais de uma carta, pois não se trata de sorteio. Assim, é importante o correto preenchimento do nome e endereço do destinatário, com CEP. Cartas de adultos não são atendidas, bem como pedidos de medicamentos, celular, MP3, DVD, notebooks e afins. Os critérios de atendimento de pedidos são razoabilidade e possibilidade.
Cada Regional tem um método de trabalho para classificação e seleção das cartas destinadas para adoção, considerando diversos fatores, tais como: tamanho da área abrangida, número de correspondências, número de adoções, número de voluntários envolvidos, etc.
PrazosParticiparão do projeto as cartas recebidas até 5/12/2009.Todos os esforços serão feitos pelos Correios para que tanto os presentes doados quanto as respostas às cartas das crianças sejam entregues até o dia do Natal.
Quem pode colaborar?Todas as pessoas da sociedade podem colaborar, tanto como voluntários para auxiliar na leitura e triagem das cartas, como para adotar um pedido. Para isso, basta entrar em contato com a “Casa do Papai Noel” de sua região
(clique aqui).
Histórico do projetoO projeto no formato atual existe desde 1997, embora ações isoladas deste tipo nos Correios tenham sido registradas há mais de 20 anos. Atualmente, envolve empregados voluntários dos Correios em todo o Brasil, com a colaboração também de voluntários da sociedade. Não possui caráter político, religioso, partidário ou comercial.
Números
Desde a criação do projeto o número de correspondências vem aumentando, embora não seja esta a meta dos Correios. 226.934
http://www.correios.com.br/institucional/conheca_correios/acoes_cidadania/papai_noel.cfm

quarta-feira, 2 de dezembro de 2009

PRAÇA SAENS PEÑA - O FILME


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O Grupo grande Tijuca foi convidado a assistir a pré-estreia, no shopping Tijuca, do filme Praça Saens Penã. Em breve contaremos nossa experiência de ver a principal referência da Grande Tijuca retratada na telona.
11 de dezembro nos cinemas
www.pracasaenspena.com.br
www.pracasaenspena.blogspot.com

terça-feira, 1 de dezembro de 2009

E a Tijuca...nada...


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Bueiros na Rua Uruguai, não sei se rio ou se choro..



Agora dirão: ué, estamos finalmente levantando os bueiros depois de um anos e meio desde o início das obras na Rua Uruguai e que consumiu quase um milhão dos cofres públicos.
Pois é, no sábado a noite, ao dobrar da Barão de Mesquita para a Rua Uruguai, por muito pouco não bato no primeiro tapume que surgiu de repente em frente aos bueiros. Passado o susto percebi que enfim estavam nivelando os bueiros. Pensei, estão fazendo isso no final de semana porque pensaram que realmente a Rua Uruguai já é muito ruim em dias de semana.
Ledo engano. Hoje cedo, segunda, os tapumes continuavam lá e nada mudou de sábado.
Claro, uma instituição tem o trabalho de levantar. Outra de asfaltar.... uma longa historia.
Além disso, me deparei hoje cedo com um ENORME buraco no meio das pistas e reparei e lá estavam fazendo mais um reparo e a rua ganhará mais um remendo.
A rua de demorou um ano para "ficar pronta", já possui diversos remendos. Todo mês tem um. um milhão hein!
Pra piorar, de duas semanas para cá o transito que quase não tinha de manhã cedo, agora começa na Barão de Mesquita. Resultado de maaaaaais uma obra, creio que da Cedae, quase na esquina com a Av. Maracanã. Uma obra duradoura e que deixa o transito caótico. Afinal qual o interesse em apressar a obra para facilitar o trânsito?
É, hoje foi um belo zig zag pela via que ganhou mais um trabalho porco assim como tantas outras ruas asfaltadas e remendada.
O Prefeito vai asfaltar 600 km de ruas até o momento da sua reeleição, correto?...... Será que vão trocar as manilhas e fazer os reparos antes ou vão raspar e asfaltar para continuarem quebrando e remendando? Quem ganha com isso? Deixa pra lá!
Complicado isso. Se o meu trabalho fosse todo cheio de remendos, meu chefe já tinha me colocado na rua.

sábado, 28 de novembro de 2009

Projeto 'Patinhas do bem' visita pousada de idosos no Grajaú

A Pousada Residencial para Idosas, no Grajaú, recebe neste domingo, a partir das 15h, a visita dos cães terapeutas do Projeto Patinhas do Bem. O encontro tem por objetivo promover uma tarde de interação entre os cães e as 23 idosas da instituição, realizando exercícios fisioterápicos com bolinhas, escovação de pêlos e de motricidade com arco.
Criado em julho do ano passado o projeto proporciona uma tarde de alegria e descontração, buscando contribuir na recuperação da saúde de idosos, portadores de necessidades especiais e crianças que estão em tratamento contra o câncer.
Atualmente, fazem parte do projeto 25 cães de temperamento dócil, em perfeitas condições psicobiológicas, com vacinas e vermifugação em dia, além do apoio de voluntários, veterinários e terapeutas ocupacionais. Durante as visitas, são realizadas várias atividades com o animal para trabalhar e estimular o raciocínio dos pacientes.
Este ano, o projeto realizou visitas no Instituto Brasileiro de Reeducação Motora IBRM), Associação de Amigos da Infância com Câncer (Amicca), Casa Maternal Mello Mattos, Asilo Legião do Bem, Associação Beneficente São Martinho, Associação Recreio dos Anciãos, Camp para Terceira Idade, Clínica La Vivencia, Centro de Idosos Bem Viver e Solar da Gávea. Para o mês de dezembro, estão programadas visitas de Natal no Asilo Legião do Bem e na Casa de Apoio à Criança com Câncer São Vicente de Paulo.


Para saber mais sobre o Projeto Patinhas do Bem, acesse: www.patinhasdobem.blogspot.com

quinta-feira, 19 de novembro de 2009

Mais sinais apagados, mais placas tortas e falta de sinalização.




Creio que um furacão deve ter passado pela cidade para deixar diversas placas tortas, viradas ou até arrancadas. Tudo bem que tentar se guiar por placas é coisa de gênio, mas isso será fruto de outra historia.
Vejam o Alto da Boa Vista, como sempre abandonado. Tirando o sinal do radar (este jamais queima), os demais em sequencia estão queimados. Nós devemos ter enviado desde o início pelo menos uma lista de 20 sinais queimados em diferentes pontos da Grande Tijuca. Nós não trabalhamos para a Prefeitura.

quarta-feira, 18 de novembro de 2009

Tiroteio

Quem assiste às cenas dos tiroteios recentes, não consegue acreditar que isto é Rio de Janeiro.
Conde de Bonfim deserta, policia para todos os lados, carros parando ou dando meia volta. Viver no Rio é isso. É correr risco. E sair de casa e ser surpreendido sem saber o que fazer, sem saber para onde ir e que caminho tomar. É chegar na sua sala e ver uma bala cravada na sua parede. É ter que dormir no corredor, no chão.
Isto é Rio de Janeiro. Isto é o que 1.020 favelas proporcionam aos cariocas, isto é o troféu que o Estado levanta, dizendo que combate o crime com inteligência.
Pra mim é muito simples. o Estado entra, prende, mata se tiver que matar e ocupa. Porque se sair, os traficantes entram novamente. E é assim que tem acontecido SEMPRE.
Traficantes guerrilham. No meio desta guerra, predios, familias, inocentes, os próprios moradores das favelas e a sensação de medo. Tiros que interrompem o seu sono merecido, tornam uma noite normal em uma situação tensa, simplesmente por ouvir os estampidos que por horas acordam a região. Sei lá, vai ver é assim em todo o Brasil ou no mundo. Ouvir tiro é algo tão comum. Como podemos achar isso comum?
Antigamente ficávamos impressionados com a Guerra o Iraque, tiros, mísseis e o traçantes cortando o ceu naquela imagem noturna esverdeada. Hoje, assistimos e ouvimos de casa. Por sorte ainda não vemos o mísseis.
Os morros se revezam nesta tarefa de acordar os moradores dos bairros. O Estado, nada faz. A PM diz que nem ouve o Baile Funk! Apenas tenta apartar a "briguinha" de irmãos, assim como nosso pai fazia quando éramos pequenos. Nestes morros, o trafico é grande e dezenas de traficantes ali tomam conta, armados até os dentes. Mas ninguem faz nada. É errado, mas o Estado se poupa. Mas quando eles brigam, somente assim, o Estado aparece para fazer o teatro do dia a dia e depois é nos dada a noticia de aparente tranquilidade!
Como assim? Tranquilidade só porque não ouço tiro? Se eu morasse no pé do maior vulcão em atividade do mundo ficaria bem porque o Vulcão aparentemente está tranquilo? E o que tem lá dentro prestes a explodir a qualquer momento? Pois é. Vivemos nesta "tranquilidade", sabendo que dezenas de traficantes nos rodeiam e nos vigiam.
A policia recentemente invadiu o Borél e capturou o Robocop. Poucos dias atras, prendeu mais de 15 ligados ao trafico do morro. Já que invadiram e prenderam os responsaveis, porque não ocupam de vez? O Macacos também foi ocupado pelos problemas recentes. Assim como o morro de São João... Mas não, prenderam um e foram embora. No mesmo dia o "cargo" já estava ocupado e assim vamos perpetuando esta rotina trágica.
Quando tudo se acalma, a PM vai embora e o morro fica pronto para receber novos traficantes ou o retorno dos mesmos...e nada muda.. A região fica a espera do novo confronto, dos crimes, dos assassinatos...
Até agora o Governo só se preocupou com o Dona Marta. Madona, eventos esportivos, mídia. O resto das UPPs foi teatro. Mas a Grande Tijuca, nem passa pelos planos da Prefeitura e Estado.
Mas com certeza não esquecerão de enviar o carnê do IPTU corrigido.. Isso eles nunca esquecem.
É lamentável.

segunda-feira, 16 de novembro de 2009

Estacionamento irregular em frente ao Clube Municipal


Continua o desrespeito que sempre ocorreu em frente ao Clube Municipal.
Na calçada que se localiza em frente ao clube, há oito vagas autorizadas por uma placa e também um ponto de ônibus. Porém os três flanelinhas que ali atuam não respeitam o espaço da parada de ônibus e muitas vezes já contei 17 carros ali estacionados. Além das placas informativas, uma pintura no asfalto marca o espaço das vagas e do recuo do ponto. Muitas vezes, somos obrigados a esperar os ônibus no meio da rua, prestando atenção no trânsito e nos carros que querem sair ou estacionar. Já me recusei a sair do local em que estava parada, discuti com o motorista e com o flanelinha. Simples, pararam um pouco mais adiante, em local também proibido.
O problema ocorre com mais frequência durante a tarde. Já liguei inúmeras vezes para a guarda municipal, porém mesmo que multem os carros o problema não será resolvido. Queremos que o povo carioca, já acostumado com a falta de educação e bom senso, respeitem uma simples placa de parada de ônibus? Infelizmente, sei que isso nunca acontecerá. Portanto já solicitei a prefeitura que seja feita uma pequena obra no local, expandindo a calçada para a colocação de um abrigo. Assim não teríamos mais problemas com o estacionamento irregular e também estaríamos protegidos da chuva. Devem estar esperando que alguém seja atropelado para tomarem providências. (Claudia Figueiredo)

Sinais






Apenas atualizando novos locais, mostrando que o problema não está apenas em 2 esquinas...
Como eu disse em e-mails anteriores e ratificando a matéria do último Globo Tijuca, uma simples ronda mostra a fragilidade dos órgãos "competentes" e a falta de fiscalização naquilo que é exclusivamente um serviço de vocês para a população do Rio.
Na matéria, a CET-Rio informou que irá nos dois locais indicados para reparar o problema. Vejam bem, nos dois locais! E ainda cede o Disque-Sinal, como se fosse de responsabilidade do contribuinte o trabalho de fiscalizar e informar? Uma completa inversão de valores.
Não vou me alongar muito, mas em anexo, as fotos que fiz em apenas 1 DIA!, no domingo dia 15 de novembro, passando propositalmente em locais diferentes para constatar que o problema dos sinais apagados e placas viradas estão por todos os lados.
A sinalização da Cidade é completamente deficiente. Ultimamente, as poucas placas estão tortas ou viradas!
Os sinais são velhos e com luzes fracas. Ultimamente, vários deles estão queimados, muito antes do Blackout. A Tijuca ainda não recebeu os tais sinais de Leds, mas por onde eu vi apenas os sinais superiores. Os laterais continuam velhos e fracos e em todos os cruzamentos, ficam exatamente em cima dos primeiros carros, dificultando a visualização.
A Grande Tijuca é um festival! Em Copacabana, num cruzamento o vermelho de um lado está queimado, quando abre, o verde do outro lado está queimado! Placas viradas, Uma atrás da outra. na Radial Oeste, prox. à Veiga de Almeida, a placa que indica "São Cristóvão" está de lado. Na Av. Brasil, pouco antes da agulha para o viaduto da Penha, uma das placas ha anos está pela metade. Nenhuma placa indica os hospitais!
Seguem as fotos do trabalho que fiz para vocês de alguns lugares, mesmo não trabalhando na Prefeitura! O que mais posso fazer? Endireitar as placas e trocar as lâmpadas?

Obras inacabadas e mal sinalizadas...



Este texto é apenas para mostrar que parece não adiantar as reclamações e as insistências para que as obras feitas na Cidade sejam feitas com qualidade e para que os demais órgãos se falem. O que vemos são obras intermináveis as quais nunca sabemos para que servem. Obras que não possuem sinalização adequada, engenheiro responsável, sinalização para que a população saiba para que serve, prazo e custo, afinal, é a população que arca com as milhares de obras que já viraram paisagem na Cidade.
Essas duas fotos são da Rua São Francisco Xavier onde uma obra, que já terminou, deixou seus rastros para que outro Órgão termine. Assim, somos obrigados a passar com os carros nestas valas, contribuindo para danificar o que as ruas da Cidade já fazem por si só e conviver com o aspecto feio de uma cidade velha e suja. Quando efetivamente for concluída, lá se vai mais um remendo para a coleção, afinal, os remendos não são apenas feitos por buracos de origem desconhecida e sim, buracos feitos. Muitos deles em, ruas que acabaram de ser asfaltadas... Tudo bem, estas são bem poucas mesmo.
Em outra foto, uma pequena prova de como um reparo é bem sinalizado no meio da rua. Se é assim de dia, imagina a noite. Podemos ver que a fraca sinalização feita exatamente em cima do reparo está quebrado, sinal de que algum carro já bateu nela. Isso realmente é o que posso chamar de um exemplo de obra e um belo cuidado na sinalização. Igual a esta, diversas obras são assim sinalizadas, de qualquer maneira e apenas com a placa "desvio" exatamente em cima dos tapumes!

sexta-feira, 13 de novembro de 2009

Os tijucanos têm que reclamar por seus direitos

Nós, tijucanos, temos muito o que pedir e reclamar com a prefeitura! É carro parado em calçadas da Saens Peña e em fila dupla nas escolas; mendigos na frente das igrejas; camelôs na General Rocca; postes de iluminação sem luz, ou quando têm luz, ligados o dia todo; buracos nas ruas; assaltos, etc... Mas quando reclamamos e a prefeitura resolve algumas de nossas reclamações, temos o dever de agradecer. Então, estou aqui para agradecer ao conserto do buraco na Rua Gonzaga Bastos; a poda pedida por mim na Rua Visconde de Figueiredo, que já começou. Só falta na Rua Moura Brito. Também quero agradecer a solução dada à uma casa abandonada na Rua Pereira Nunes: o dono foi localizado e providenciou a devida limpeza no terreno. Só não adianta consertar o portão e colocar grades, se a casa está com o telhado desabando e o local está se transformando em um verdadeiro ninho de pombos e de possíveis focos de dengue.
Infelizmente algumas reclamações minhas ainda não foram solucionadas. Como é o caso de três postes de luz na Rua Conde de Bonfim, entre os números 183 e 171. Pedi que o caminhão da RioLuz que estava próximo ao Hospital Naval na mesma rua desse uma passada para resolver o problema, mas nada aconteceu.
E também tem o problema que já dura dez anos do duto de exaustão de gordura e excessivo barulho noturno de uma maquina de refrigeração na Padaria Frontal da Tijuca, na Rua Conde de Bonfim 183. Lá se vão dez anos sem uma solução. Estive essa semana na Gerência de Exaustão Motora da RioLuz conversando com a gerente e ela me informou que está para ser solucionado, pois como eles estão sem viatura para trabalhar, não poderiam ir até o local. Vamos aguardar!
Então, é isso pessoal, continuem mandando suas reclamações e sugestões, pois aqui é um excelente lugar para resolvermos os nossos problemas.
João Paulo Do Coutto

segunda-feira, 9 de novembro de 2009

Ruas do Maracanã




Venho, insistentemente, alertando sobre a baderna e a total falta de ordem e pulso firme por parte dos órgãos competentes para não transformar a região dos jogos numa famosa "terra de ninguém".
Não me entendam mal. Gosto de futebol e acho que é um dos únicos momentos de lazer e diversão para milhares de cariocas. Mas acho que ainda sim, deva ser realizado com ordem, respeito e segurança.
Mais uma vez, descendo toda a Rua São Francisco Xavier, no dia 07/11, no dia do jogo do Vasco, presenciei cenas de bagunça e não avistei sequer um PM ou GM ou qualquer outro órgão controlador para orientar o trânsito e evitar que aglomerações se formassem no meio da rua, como sempre acontece. Só avistei uma van da PM no Largo da Segunda-Feira. Por todos os lados, carros parados sobre a calçada, pessoas ocupando mais de uma faixa de rolamento numa via importante e com grande fluxo, crianças, idosos todos andando no meio dos carros e por uma das vias, calmamente. Além disso, baderneiros nos ônibus intimidavam motoristas com mais da metade do corpo para o lado de fora das janelas.
Em frente ao numero 649, flanelinhas com seus coletes coloridos orientavam aos motoristas para estacionarem sobre as calçadas. Calçadas que antes possuíam fradinhos fincados e que foram "sabiamente" destruídos para dar lugar aos carros. As calçadas aos poucos vão se destruindo, cabendo aos condomínios a manutenção e ao pagamento de possíveis multas.
Não sou contra jogos, muito pelo contrario. Mas sou a favor da organização, ordem e lei. Imagino que na Copa do Mundo a tudo estará organizado para os "olhos" do mundo. Então é sinal de que é possível que grandes eventos aconteçam de forma organizada e que as demais ruas, calçadas e entradas de garagens não se transformem em estacionamentos para a lucratividade de poucos. Bastava uma volta da GM para multar os carros. Bem simples.
As vias ficam estreitas, e na ausência de calçadas, os pedestres disputam espaço com a única via restante para os carros, como na Professor Manuel de Abreu. Na Felipe Camarão, a calçada recém reformada e que ganhou recentemente cinco recuos, mostra que a obra não foi feita da maneira correta e que não adiantou de nada, pois os carros param como querem orientados pelos guardadores.
E assim ficam as demais ruas. No domingo, dia 08/11, o mesmo cenário se repetiu, mesmo que de forma menos impactante de acordo com o Jogo realizado, mas que mesmo assim, mostrou que o Rio está longe de ser capaz de realizar seus próprios eventos com ordem, respeito e segurança.
Sei que não vou mudar o mundo, mas estou fazendo a parte que me cabe.
Saudações.

sábado, 7 de novembro de 2009

O oásis do Engenho de Dentro

O Blog do Pedro Paulo, As Ruas do Rio, essa semana está imperdível. Tratou de nos relembrar o bairro do Engenho de Dentro, que já foi muito tranquilo e que ainda preserva um "pedaço" dessa paz. Qual o Tijucano que nunca passou por lá? Vale a pena conferir. Sds.
http://asruasdorio.blogspot.com/2009/10/o-oasis-do-engenho-de-dentro.html

sexta-feira, 6 de novembro de 2009

DESABAFO

Ontem ouvi o Beltrame dizer que o Rio não é violento e que em alguns lugares possui índices europeus. Pronto, acabou com toda a boa imagem que eu tinha e comecei a ficar preocupado, afinal, se quem deveria combater e assumir que estamos numa guerra pensa assim, o que podemos fazer?
Neste exato momento recebo uma ligação do meu sogro, com uma voz cansada, diferente do normal, para um senhor de 65 anos ativo e que trabalha de sol a sol com prazer. Nesta ligação, ele me contou que levou um tiro hoje cedo em São Cristóvão. Por sorte, foi de raspão no braço, por causa de uma perseguição. Devo agradecer muito em poder ainda falar com ele pois qualquer centímetro de diferença, poderia tê-lo perdido e toda a sua família iria se desestruturar.
Graças a Deus ele está bem, mas sob efeito de remédios e calmantes e com o braço muito dolorido. Com esta, ele já pode se sentir um abençoado, pois já coleciona 2 balas perdidas. Esta é a realidade, este é o Rio feliz que contam lá fora. O Rio com índices de violência europeu e o Rio que não está em meus planos para os próximos 2 anos. Há 3 meses um casal de amigos foi para outro estado. Daqui ha 1 mês, outro casal com um recém nascido, partirá para outro estado também. O êxodo urbano está acontecendo e reforçarei em breve as estatísticas.
Serei pai daqui ha 6 meses e não quero que meu filho seja órfão. Hoje, sair de casa é uma aventura. Não sabemos se retornaremos ou se seremos assaltados e ainda tenho um filho preso a cadeirinha. Você pode não ser alvo direto de um crime, mas sofre as consequencias por um que ocorra próximo.
Parabéns a Cidade Olímpica, porque eu, não tenho nada para comemorar. EU TENHO É MUITA VERGONHA DE MORAR NO RIO E SER CARIOCA!
Sem Mais,
Leonardo

Os motoristas de ônibus



É sabido, é observado, é denunciado, mas a verdade é que nada muda. A campanha "Eu sou legal no trânsito", não terá muito efeito, pois na minha visão, quem é legal continuará sendo. Está no sangue. A cultura da valorização da vida e respeito vem com repressão, multas e fiscalização. Enquanto isso não existir, o carioca sempre dará uma de malandro e esperto para chegar primeiro, para parar onde não deve e para furar um sinal.
Os motoristas de ônibus são os campeões. São chamados de "profissionais" do trânsito, mas que com suas enormes máquinas ambulantes, não têm limites para a imprudência e desrespeito. Quando querem trocar de faixa, trocam. Não importa quem está ao seu lado, pois ele sabe que seremos obrigados a frear. Às vezes isso não acontece e é o que vemos diariamente em todos os cantos da cidade.
Velocidade limitada não existe e não é controlada. Mas vejam algumas fotos da falta de respeito e algumas cenas rotineiras da Grande Tijuca.
Motoristas em cima da faixa de pedestres, parando fora da faixa de pedestres e enguiçados. A viação Tijuquinha (transportando você com responsabilidade), por exemplo, com seus ônibus super lotados, não tem força para subir o Alto da Boa Vista. Forçando seus motores, quebram a todo instante, atrapalhando a vida dos passageiros a espera de outra condução, igualmente lotada. Sem contar que à noite, trafegam com lanternas e faroletes queimados ou apagados.
De quem foi a idéia de colocar buzina em ônibus? Onde está escrito que eles devam utilizar o farol alto a todo instante e propositalmente para atrapalhar os motoristas adiante ou para sinalizar que o sinal abril no exato instante que o fato ocorreu? Isto irrita e começa ai uma rivalidade entre ônibus e carros.
Parar fora dos recuos atrapalha o trânsito. Eles não querem ter trabalho de nos "pedir" para sair, então param na via mesmo, deixando o recuo como enfeite.
Não, não espero que isso mude porque eu estou denunciando afinal, enquanto não houver vontade de quem pode controlar e fiscalizar, nada mudará.
Só quem anda de carro todos os dias, tem a real dimensão do porque o transito é caótico e violento.